Daewoo Cielo/Espero vs. Dacia Logan

Daewoo Cielo mi se pare o masina inca atragatoare atat la design,dotari cat si la pret.Beneficiaza de doua motorizari pe benzina: 1.5 SOHC si 1.5 DOHC.Un minus ar fi faptul ca acest model nu se mai fabrica.Un mare plus insa e faptul ca un asemenea model second hand poate fi achizitionat la un pret mai mult decat corect.Consumul urban e de cca.10% din cate stiu.Modelul e ieftin de intretinut,si si-a demonstrat fiabilitatea inca din 1995 cand a aparut pe piata din Romania.Parerea mea e ca merita achizitionat.

Daewoo Espero e inca o masina super! Designul italian e inca destul de "valabil", iar pretul e super!!! Beneficiaza de 3 motorizari pe benzina: 1.5 DOHC cu 90cp, 1.8 OHC cu 95cp si 2.0 OHC cu 105cp.In Romania insa, motorizarea de 2.0L e destul de rar intalnita pe acest model...
Beneficiaza de un pachet impresionant de dotari standard ca de exemplu: Aer conditionat, geamuri si oglinzi electrice, cotiera, lampi de citit spate,si multe altele...
Fiabilitatea nu a fost niciodata o problema la aceasta masina, iar confortul, dotarile si spatiul interior foarte generos fac din Espero un sedan respectabil. Din punctul meu de vedere, Daewoo Espero este un best buy.

Dacia Logan e de asemenea un autoturism care se impune prin pretul scazut de achizitie.Un mare plus e faptul ca printre motorizarile pe benzina se afla si dieselul de 1.5,care are un consum foarte bun.Motorizarile pe benzina sunt:1.4 (8v), 1.6 (8v) si 1.6 (16v).Toate motorizarile poarta amprenta Renault, iar motorul de 1.4 si-a demonstrat fiabilitatea si pe alte doua modele Dacia: SuperNova si Solenza.Pentru cei cu un buget redus, Dacia Logan poate fi o alegere destul de buna.

Astept pareri,adaugari...

Cu Cielo nu am mers asa ca no comment...Totusi am un Daewoo ,si anume Espero...si o sa compar un pic Logan-ul cu Espero

Logan
Comenzi bord - criminal... faci accident cautand sa deschizi geamurile, iar de vrei sa schimbi directia aerului de interior, esti masochist rau de tot....
Gabarit - desi pare un elefant, e mic rau de tot, portbagajul e mic de tot, spatiu spate la fel...
Tinuta de drum - lasa de dorit mai ales la viteze mari, eu nu am prins mai mult de 150.. nici cu varianta pe motorina si nici pe benzina.
Finisaje - care? ca e zero barat la asta.
Dotari standard - de unde? eu nu stiu sa aiba asa ceva, zau .... e cheala de cheala...

Espero
Comenzi bord - bine luminate si fff accesibile
Gabarit - portbagaj 560l, spune mult nu? spatiu spate cat vrei, stiti ca espero are portbagaj pentru schiuri? eheee..
Tinuta de drum...170km/h simti ca esti stapan pe situatie... mai poate chiar ... nu vrei tu.. 170 e destul:P
Finisaje - cu adevarat, are linia bine punctata si se evidentiaza prin calitatea finisajelor
Dotari standard - geamuri electricee full, volan reglabil, aer conditionat,scaun reglabil, evertizor centura, oglinzi electrice si incalzite, becuri pentru pasageri spate,stanga-dreapta, sistem audio spate,cotiera fata, si cred ca mai sunt dar nu e cazul.

CONCLUZIE:
LOGAN este o masina mai noua cu 10 ani... si se pare ca pentru Renault cei 10 ani nu au existat.. e nula dotarea Loganului.. e lipsa de respect pentru vremurile astea si pentru cumparatori
Singurul lucru ce conteaza este consumul... ai bani de benzina ia Espero, nu o sa regreti... nu ai bani, ia Logan , tine-l de bun in spatele blocului si admira eleganta altor masini ...ca de dotari ..deh... pana la urma ce mai conteaza ele, oricum ne-am luat Logan imediat dupa Dacia din 85, si e ceva .. pe langa aia
punct...
Sa ne vedem cu bine pe sosele.
bafta!

Imi aduc aminte cand si-a luat mama Cielo acum vreo 7 ani ) ce fericit eram !